Плетение сиденья начинают с навивки стоек основы на «барабанчик». Стойки из вымоченных прутьев устанавливаются через 20-25 мм друг от друга. Для этого комлевые концы прутьев срезают на протяжении 15 см и последовательно загибают к «барабанчику».

Можно прикрепить стойки к «барабанчику» и способом навивки. Сиденье выплетают простым плетением. Его плетение начинают снизу, от «барабанчика». Укрепив веревочкой в три прута низ стоек, продолжают плетение глянцевой лентой.

Дойдя до верхней рамки, стойки сгибают под прямым углом, и продолжают плести на всю глубину сиденья, до задней части рамки. Оставшиеся концы стоек загибают вниз и гвоздями прибивают к рамке.

Стенку спинки и подлокотников выплетают ажурную или ажуром в комбинации сплошным плетением. Парные стойки основы из вымоченного прута прибивают гвоздями к задней и боковым частям рамки сиденья. В месте крепления стоек с рамкой накладывают строганую пластину и обвивают глянцевой лентой.

Низ стоек укрепляют веревочкой в четыре прута. Дальше выплетают столбиковый ажур, который на высоте 100 мм от рамки сиденья скрепляют веревочкой в два прута, дальше поверх нее для прочности накладывают веревочку в четыре прута. Сверху выплетают ромбовый ажур высотой 100-120 мм и скрепляют его веревочками в два и четыре прута. Дальше снова выплетают столбиковый ажур в виде овала (полумесяца) высотой в центре 50-60 мм. Скрепив его веревочками, оставшееся пространство выплетают ромбиковым ажуром, концы стоек прибивают к дуге верха спинки и закрывают их пластиной.

Плетение нижней части кресла состоит из обивки глянцевой лентой ножек и мест сопряжения.
Обвивку начинают с низа ножек. Дойдя до крестовины, обвивают ее до того места, где палочник подлучивания отделяется от крестовины Здесь ленту затягивают петлей, а конец ее небольшим гвоздиком прибивают к крестовине снизу. Затем берут новую ленту и укрепляют ее меж концом крестовины и ножкой, обвивают всю ножку до упоров подстрелок; потом обвивают ножки меж упором подстрелки и рамкой сиденья Аналогично обвивают подлокотники и дуги спинки. Все незаплетенные и необвитые части каркаса зачищают и шлифуют. После этого кресло тщательно осматривают, все выявленные недостатки устраняют.