На любой даче дополнительный диван окажется нелишним — ведь гости приезжают туда чаще всего с ночевкой. Однако далеко не всегда в небольшом домике можно разместить еще один диван, или несколько кроватей, или даже раскладушку. В этом случае может выручить универсальный диван купе, описываемый в одном из номеров болгарского журнала «Направи сам». Отличительной чертой этого на первый взгляд обычного дивана купе является то, что он легко превращается в две односпальные кровати, находящиеся в двух уровнях — приблизительно так же, как в купе спального вагона располагаются полки. При этом нижняя часть дивана представляет собой достаточно вместительный сундук, в котором можно хранить постельное белье для верхнего и нижнего лежаков.

Для каркаса дивана-трансформера потребуются деревянные бруски сечением 60X60 мм. Сначала из них связываются три одинаковые рамы с габаритами 720X1860 мм. Каждая из них состоит из двух длинных (длиной 1860 мм) и четырех коротких (длиной 720 мм) брусков. Соединение — в шип, с фиксацией казеиновым или эпоксидным клеем. Для основания дивана трансформера, которое, как уже упоминалось, является и ящиком для постельного белья, потребуются две такие рамы. Между собой они соединяются с помощью четырех стоек — брусков сечением 60x60 мм и длиной 200 мм. Таким образом, общая высота каркаса составит 320 мм. Боковые стенки зашиваются оргалитом или фанерой, а подматрацная часть дивана закрывается тремя крышками, вырезанными из фанеры толщиной 10...12 мм. Крепление крышек к каркасу дивана — с помощью небольших петель. При необходимости внутри ящика для постельного белья можно сделать перегородки — для этого также понадобится оргалит или фанера. Фронтальная и боковые поверхности основания дивана купе обиваются мебельной тканью. Совсем не обязательно, чтобы этот материал соответствовал тому, что идет на обтяжку подушек. Вполне можно использовать и более темную ткань, без ярко выраженного орнамента или рисунка. Неплохо смотрится также основание дивана-трансформера, окрашенное черной матовой или коричневой эмалью. Этой краской можно покрыть внутренние поверхности ящика для постельного белья и фанерные крышки, а также «изнанку» спинки дивана. Третья рама предназначена для спинки дивана, которая в то же время является основанием верхней кровати. Надо только обшить ее с двух сторон фанерой толщиной 5 мм, используя для этого небольшие гвозди и казеиновый клей. Закрепляется спинка дивана-трансформера на стене шарнирно на четырех-пяти петлях. В поднятом положении она опирается на две трубчатые стойки, представляющие собой отрезки водопроводных труб (так называемых полудюймовых) длиной около 1 м (точнее длина стоек определяется по месту). На каркасах основания (и спинки) стойки фиксируются в заглушённых с одной стороны втулках-стаканах (отрезках труб сечением 32X4 мм), приваренных к стальным пластинам толщиной 3 мм. К брускам каркаса дивана втулки-стаканы крепятся шурупами 4X40 мм Чтобы установить втулки-стаканы на каркасах, в брусках последних разделываются отверстия диаметром 34 мм на глубину 60 мм. Сиденье дивана трансформера представляет собой три мягкие подушки с габаритами 150X620X720 мм. Каждая из них состоит из поролонового блока (его можно склеить из поролоновых матрацев или ковриков), вставленного в наволочку, сшитую из мебельной обивочной ткани. Верхняя кровать (она же — спинка дивана) также с поролоновым матрацем (его габариты — 150X720X1860 мм), обтянутым мебельной тканью.